Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CX500 All Business

Кафе рейсер Honda CX500 All Business

Кафе рейсер Honda CX500 All Business принадлежит Грегу Волкману (Greg Volkmann) из Сакраменто, Калифорния. Он купил мотоцикл на eBay в октябре 2011 года и сразу же понял, что его нужно ремонтировать и переделать. Грег нашел мастера Ларри Каргилла (Larry Cargill), который в своей жизни построил множество мотоциклов и обладает всеми необходимыми навыками.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер BMW R100RS First One

Кафе рейсер BMW R100RS First One

Кафе рейсер BMW R100RS — проект Хосеп-Рамона Курто (Josep-Ramon Curto) из мастерской "Cafe Racer Motorcycles", расположенной недалеко от Барселоны, Испания.

Хосеп-Рамон Курто занимается тюнингом и перерождением классических мотоциклов. Ему нравятся два стиля мотоциклов: кафе рейсер и стрит-трекер. Хосеп более 15 лет занимается ремонтом мотоциклов, поэтому он достиг высокого уровня мастерства, способен добиваться высокого качества и уделяет много внимания мелким деталям.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Sake Racer на базе Honda CB350 K4 1974

Кафе рейсер Sake Racer на базе Honda CB350 K4 1974

Во Франции очень популярен кастомайзинг, но французы отдают предпочтение не большим и громоздким чопперам, а проворным кафе рейсерам, трекерам и бобберам.

Кафе рейсер «Sake Racer» на базе Honda CB350 K4 1974 построил парижанин Патрик Эксанд (Patrick Escande), который пересел с эндуро на дорожные мотоциклы после серьезного инцидента три года назад.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CL350 1972

Кафе рейсер Honda CL350 1972

Джей Ларосса (Jay LaRossa) владеет мастерской "Lossa Engineering" в Лонг-Бич и занимается постройкой удивительных кафе рейсеров.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Deus Ding Dagger

Кафе рейсер Deus Ding Dagger

Мастера «Deus Ex Machina» имеют одну интересную способность, они могут взять обычный мотоцикл и сделать из него в шедевр. В данном случае Майкл Вулавэй (Michael Woolaway) из калифорнийского отделения «Deus Ex Machina» построил кафе рейсер Ding Dagger, использовав в качестве донора мотоцикл Yamaha SR500.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер 72 Mono Racer

Кафе рейсер 72 Mono Racer

Кафе рейсер «72 Mono Racer» — проект мастеров «Loaded Gun Customs», располагающихся в Селбивилле, США. Специалисты LGC далеко не новички в постройке кафе рейсеров, к тому же они участвовали во всех трёх сезонах «Cafe Racer TV». За основу проекта «72 Mono Racer» американские мастера взяли ретро байк Triumph Bonneville 1972.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CB200T 1975

Кафе рейсер Honda CB200T 1975

«Bare Bone Rides» — относительно молодая мастерская во Флориде, США. Она принадлежит братьям Джиму и Джозефу Ланг, которые решили что-то поменять в своей жизни и заняться кастомайзингом.

Кафе рейсер Honda CB200T — один из новых проектов "Bare Bone Rides". Джим и Джозеф использовали в качестве донора серийный мотоцикл Honda CB200T 1975 года выпуска. Они начали с полной разборки мотоцикла и облегчения рамы, после чего установили ряд кастомных компонентов и новых деталей.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CB500 Cafe Brat

Кафе рейсер Honda CB500 Cafe Brat

Дэн Родригес и Майкл Манди основали мастерскую "Steel Bent Customs" и называют себя мастерами-ремонтниками, которые берут старые мотоциклы и возрождают в них надежду. Больше всего SBC предпочитают работать с мотоцикла Honda, но они любят все мотоциклы.

Honda CB500 Cafe Brat – один из последних проектов "Steel Bent Customs". За основу был взят серийный мотоцикл Honda CB500, купленный у других специалистов "Dime City Cycles".

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Moto Guzzi Scoro

Кафе рейсер Moto Guzzi Scoro

Кафе рейсер Moto Guzzi Scoro принадлежит немцу Свену Ведемейеру (Sven Wedemeyer), который собственноручно переделал мотоцикл. За основу был взят серийный байк Moto Guzzi Le Mans Mark III. Свен решил построить кафе рейсер, потому что для него важен звук мотоцикла, стиль и ощущения, которые он может подарить.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Doomrider на базе Triumph Thruxton 2007

Кафе рейсер Doomrider на базе Triumph Thruxton 2007

Кафе рейсер «Doomrider» построили специалисты из мастерской "Tarantulas", Портленд. За основу они взяли мотоцикл Triumph Thruxton 2007 и постарались сохранить сущность донорского байка. Однако в результате получился великолепный байк со своим особым шармом.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер BMW R75/6 1976

Кафе рейсер BMW R75/6 1976

Кафе рейсер BMW R75/6 1976 принадлежит Кейси Вилкинсону из "Wilkinson Brothers". Несмотря на колоссальный пробег (150 000 км) Кейси купил баварский мотоцикл, который славится чрезвычайно высокой надежностью, и принялся переделывать его.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Cortadito на базе Yamaha YAS1

Кафе рейсер Cortadito на базе Yamaha YAS1

Кафе рейсер Cortadito — проект относительно новой мастерской в Майями. За основу был взят японский 125-кубовый двухтактный мотоцикл Yamaha YAS1 1968 года выпуска. Владелец купил его в ужасном состоянии и попросил Родриго (на фото) из мастерской «76Hundred» что-то сделать с мотоциклом.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Triumph Bonneville CML Classic Special


Постройка кастом-байка сродни создания шедевра искусства, в то время как любой мастер выступает в роли скульптора, который может творить в рамках своей фантазии и иногда бюджета.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Ducati 900GTS

Кафе рейсер Ducati 900GTS

Впервые байк Ducati 900GTS был представлен в 1978 году. Новая на то время модель пришла на смену Ducati 860GTS. Двигатель мотоцикла сконструировали путём комбинации двух 450-кубовых одноцилиндровых моторов Ducati.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Yamaha XS650

Кафе рейсер Yamaha XS650

Кафе рейсер Yamaha XS650 построил Марк Де Вриз (Marc De Vriese) из бельгийской мастерской «Wheely Shop». У Марка за плечами довольно большой опыт, а данный мотоцикл — далеко не первая его работа и не первый проект на базе Yamaha XS650.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Kaffeemaschine Moto Guzzi Le Mans

Кафе рейсер Kaffeemaschine Moto Guzzi Le Mans

Аксель Бадд (Axel Budde) из мастерской Kaffeemaschine в Гамбурге занимается постройкой классных и стильных кафе рейсеров. На фотографиях показан его шестой проект, основанный на Moto Guzzi Le Mans 1980.

Аксель построил байк по заказу британского гонщика Брайана Коуэна (Brian Cowan), который хотел производительный мотоцикл Мото Гуцци для участия в винтажных гонках.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, cafe racer